juil 2 2009

PPfffff….

Voila c’est l’été… avec ses grands classiques… le tour de France, matin, midi et soir, une grille des programmes incluant une énième re-diffusion de Derrick, L’homme du Picardie et Maigret, une prochaine descente des Champs Elysées sur un camion Kaki de notre nouvel empereur, la plage, les coups de soleil, les glaces une boule à 8€, Pif Gadget Spécial Plage et son cerf volant en plastique de sac poubelle, les doubles numéros Juillet-Août Spécial été de Moto Pot, Moto Guidon, Moto Racer et Moto Vieille… bref un tas de choses qui me font vous informer que je vais passer en mode… mou (moi aussi).

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Et comme le dit si bien Karine Viard dans le film “Paris” : En vous remeeeerrciiiiant.


juin 29 2009

Sino Germanique

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Fabrication chinoise pour BM d’un autre âge…. Chang Jiang… je les préfère en Side… aahhh si le garage était un peu plus grand, Juliette goûterait plus souvent aux joies du panier. :-)


juin 26 2009

B.A. de fin de semaine…

Bon, en surfant je viens de découvrir les problèmes rencontrés par GIMA (Groupement Industriel Métallurgique et Mécanique) - cette marque a fabriqué des 125cc de 1947 à 1954…. puis il y a 2 ans (de mémoire), un passionné a décidé de relancer la production des cette moto d’un autre âge.

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4.185 € TTC, pas plus cher qu’un Piaggio et beaucoup plus fun… une jolie 125 construite en Auvergne…

Problème, la GIMA nouvelle mouture a du mal à joindre les deux bouts et le tribunal de commerce vient de les mettre sous surveillance… Bénéfique? oui et non, puisque la GIMA, bien qu’étant parvenu à prouver sa capacité à construire des motos et à commencer à remplir son carnet de commande voit son avenir dépendre de la décision de ce tribunal…

Alors, pour aider les juges à prendre la bonne décision, le voxan club de France - qui s’y connait sur le sujet ;-) - pousse une pétition… c’est ici :

Soutien Gima Voxan Club de France

A vous de jouer… moi j’ai signé… vous pouvez vérifier…


juin 26 2009

REVELATION !

Le caisson à oxygène n’est pas bon pour la santé !


juin 24 2009

Une page se tourne…

Kodak arrête la production de la pellicule Kodachrome !

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le Kodachrome ne représentait plus qu’1% des ventes totales du marché du film photographique, 70 % du chiffre d’affaires de Kodak est désormais réalisé avec le business digital grand public et commercial.

Le Kodachrome a été inventé par Leopold Godowsky, Jr. et Leopold Mannes, il a été introduit en 1935 pour le cinéma.
Pourquoi si connue??? Les professionnels vantent son contraste important et des couleurs fidèles… et une durabilité des couleurs au temps assez exceptionnelles ; et oui, à l’inverse du numérique, la photo était stockée sur un support physique (une pellicule) soumis aux affres du temps.


juin 23 2009

8 % des consommateurs admettent qu’ils téléchargent illégalement des vidéos

ça nous fait donc 92% de faux Q. Intéressant…


juin 23 2009

Hortz prêt à descendre en Charente !

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Vu sur Ottonero.


juin 15 2009

Ethique, problématique…

… je voudrais me faire l’écho d’un article paru sur le site causeur (à pas confondre avec closer…) sur le vélib’, en voici l’extrait :

A la fin de son fort intéressant article “Pourquoi les velib, fétiches des bobos, sont vandalisés” paru dans Le Monde, Bertrand Le Gendre donne cette petite info savoureuse : l’usine de Toszeg, en Hongrie, où Decaux fait fabriquer les Vélib, paie ses ouvriers à peine 2 euros de l’heure, soit 352 euros par mois. Même pour un Magyar, c’est une misère, le salaire mensuel moyen du pays étant de 743 euros.

Si l’on ajoute à ce constat détestable que Jean-Claude Decaux assure l’exploitation des Vélib en échange de la concession de panneaux publicitaires assez généralement hideux et que les Vélib créent des bouchons dans les couloirs de bus et donc des émissions supplémentaires de gaz mortifères… Nous sommes impatients de voir Europe Ecologie et toute la gauche morale tirer les conclusions qui s’imposent : poser ses fesses sur un Vélib est éthiquement indéfendable. Boycott total et immédiat !

Bon, j’avoue le : “toute la gauche morale” me fait un peu tiquer… mais pour le reste, le truc est assez savoureux…
C’est un peu le problème de toute belle idée quand elle est le fruit d’une mode ou d’une pensée clientéliste plus que d’une réflexion.

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Donc conclusion : Ma moto, elle pollue - sans conteste - mais elle ne favorise ni le développement d’un sous-prolétariat, ni le développement de ces infâmes panneaux de pubs qui nous poussent à consommer plus que de raison… au grand dam de Mère Nature.

Bonne route à tous (même aux vélib’)