Starter, contact, gaaazz…
Reprise lente et progressive de l’activité sur PMD…
Voici pour ce début d’année un petit florilège de Triumph (c’est tonton fred qui va être content si il lit ces lignes) avec malgré tout un constat, ces nouvelles Bonnie, Thruxton et consorts, on a beau les tourner dans tous les sens, le catalogue de pièces étant ce qu’il est, et les propriétaires n’étant pas forcement des aventuriers de la clé à molette, et bien ça tourne toujours à la même sauce… sympa la sauce, si on m’en donne une, je la prend, malgré tout, Messieurs les Triuphistes soyez plus téméraires… les HD owners sont plus créatifs sur le sujet.
De la part d’un mec qui a un café racer qu’il n’a pas fait lui-même (enfin pas encore).
NB - je dois encore dompter Wordpress pour poster les photos sous un autre format (plus grand)… patience…
janvier 7th, 2009 at 7:12
Je suppose que c’est parce que sur une Thruxton, y’a plus grand chose à faire.
A moins de faire les modifs à la VD Classic.
(Mais faut être dentiste ou notaire:)
janvier 7th, 2009 at 10:18
Y avait longtemps que votre sommité n’avait écrit sur ces pages !
j’en profite pour faire une répondure.
Pas faux, mainteenant le modèle gris est une Adventurer… certes je la préfère à l’originale, mais comme tu le fais remarquer, c’est du Thruxton ‘like’.
janvier 8th, 2009 at 8:34
Definitely too much expensive…
janvier 8th, 2009 at 9:26
@Hortz : ben t’es pas copain avec Nicolas Kitusé? c’est pas à toi qu’il verse chaque mois une rallonge de 25 Milliards €?
août 10th, 2013 at 3:41
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août 19th, 2013 at 23:54
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