Le bout du tunnel …
Et voila, elle est finie …
Donc en résumé, un haut moteur cylindres pistons qui était neuf à l’ouverture … un bas moteur refait entièrement, joints neufs, un arbre à cames neuf, soupapes rodées, carburation modifiée Dynojet plus filtre K&N, disques d’embrayage changés pour le principe et, ça repart …
janvier 17th, 2012 at 20:49
chapeau, man…
mars 2nd, 2012 at 5:24
Great looking 650. Wishing it was summer here so I can take mine out.
août 2nd, 2013 at 9:54
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août 11th, 2013 at 12:56
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août 25th, 2013 at 18:20
Ton avenir selon les tarots horoscope gaulois
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