jan 17 2012

Le bout du tunnel …

Et voila, elle est finie …

Donc en résumé, un haut moteur cylindres pistons qui était neuf à l’ouverture … un bas moteur refait entièrement, joints neufs, un arbre à cames neuf, soupapes rodées, carburation modifiée Dynojet plus filtre K&N, disques d’embrayage changés pour le principe et, ça repart …


jan 6 2012

Restauration aux petits oignons


déc 6 2011

Mode Automne-Hiver 2011/2012

Voila, une fois n’est pas coutume, je vais vous prodiguer des conseils de mode …
Donc cet Hiver sera à une tendance HONDA … la vraie moto des hommes tatoués …

Fini la meule spéciale club cuir en direct de Milwaukee …
Fini la trotinnette de coiffeur en provenance d’Italie et nous ne parlerons pas du flat Germains tendance nostalgique du Reich Millénaire …

Non, non, non, cet hiver, la HONDA fera loi et sera élégamment portée avec un blouson en croûte de porc retournée et doublé synthétique…

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nov 24 2011

Noël from ze States …

Amazon le magasin multi-produit …

Ne parvenant pas à régler correctement la carburation de mon CB suite à une modification ‘définitive’ du filtre à air par le précédent propriétaire, je m’étais, sur les conseils d’experts avertis, lancé dans la pose d’un kit Dynojet sur la rampe de carbu (voir épisodes précédents) …
Le résultat était un peu meilleur, mais il restait quelques soucis … comme un trou à l’accélération et un mélange air-essence totalement incorrect (nécessité d’obstruer les filtres à air individuels avec de la laine de roche ou autres bricolages…)

Le changement de l’arbre à cames par un neuf avait amélioré la chose sans pour autant résoudre définitivement le problème, au pire, l’équilibre air-essence était encore plus difficile à trouver …

Donc, comme je veux un truc ‘propre’, j’ai repris ma quête … et en étudiant mieux la doc du kit Dynojet (référence sur demande), j’ai découvert qu’il était fabriqué pour un modèle précis de filtre à air K&N … le 2362 … filtre qui, je trouve, à un look correct - façon filtre à air de Muscle Car v8 :)

J’ai cherché …
En France - rien -
En UK -sur commande et rien en stock -
En Allemagne - pas mieux -
Belgique ? - oublies -

et finalement je l’ai trouvé sur … AMAZON USA … à un prix (que l’on pourrait qualifier de ‘raisonnable’ si nous étions encore en pleine bulle internet)

Commandé Lundi, Arrivé ce jour via DHL … c’est pas la classe ça ?!

Bon, ben ce weekend, je démonte mes carbu pour repositionner l’aiguille à la bonne hauteur (hauteur préconisée par Dynojet et pas celle qui m’a été imposé par les filtres à 2 balles)

C’est beau quand c’est neuf, non ?

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nov 24 2011

Comme ça j’dis pas.

C’est vrai qu’il est joli ce proto électrique de chez Honda ! avec ses couleurs vintages façon CB 70’s … le bon vieux concept du ‘neuf avec du vieux’ …

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fév 11 2011

La meule au DD…

A la demande de Brackham, ci-dessous la CB650 de Dédé, de DDMotoTeam…

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fév 8 2011

From New-Zion…

Je sors de ma torpeur par une vidéo probablement déjà connue des “aficionados” … mais c’est quand même la première vidéo de CR avec pour bande sonore un morceau de Reggae … et ça, avec le printemps qu’arrive, ben j’aime bien !


nov 23 2010

Japanese Bourritude…

La douce mélopé, d’un 4 japonais…
Sur les chemins Nippons, Il ouvre pour de bon…
Et les chevaux lachés, chantent leurs liberté…

Bref une pub institutionnelle d’époque sur la Ninja Yellow Corn et ça bouge vraiment à partir de 4m13sec…